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石长铁路（石门至长沙）复线项目施工正按计划推进，有望今年年底完工通车。
石长铁路复线全长279公里，总118亿元。该项目于2010年4月动工，计划2015年年底通车。目前全线路基及各项控制性工程已完工，实现了常德以东大里程的贯通；相继完成了盘塘站、临澧站、石门南站、常德东的站场改造，并实现了工程线的开通，同时完成了常德西、九岗冲等会让站的关闭施工；石长电力变电工程已完成新建变电所3座、新建配电所6座、各种设备安装过半。
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常安高速公路已于10月27日复工建设。
项目主线起于常德经开区石门桥，接东常高速和常长高速，然后平行于国道207线往南走，经唐家铺、黄土店、钱家坪进入益阳安化，接安化（梅城）至邵阳高速公路。项目于2010年7月开工建设，2013年年底全线停工。
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石长铁路（石门至长沙）复线项目施工正按计划推进，有望今年年底完工通车。
石长铁路复线全长279公里，总118亿元。该项目于2010年4月动工，计划2015年年底通车。目前全线路基及各项控制性工程已完工，实现了常德以东大里程的贯通；相继完成了盘塘站、临澧站、石门南站、常德东的站场改造，并实现了工程线的开通，同时完成了常德西、九岗冲等会让站的关闭施工；石长电力变电工程已完成新建变电所3座、新建配电所6座、各种设备安装过半。
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常安高速公路已于10月27日复工建设。
项目主线起于常德经开区石门桥，接东常高速和常长高速，然后平行于国道207线往南走，经唐家铺、黄土店、钱家坪进入益阳安化，接安化（梅城）至邵阳高速公路。项目于2010年7月开工建设，2013年年底全线停工。